Обновление суперкара - это знаменательное событие, которое сопровождается вниманием публики и большим количеством журналистов. Эти же произошло и в момент дебюта новой Audi R8. Легендарный спорткар из Германии пережил модернизацию, включая пересмотр дизайна: разработчики добавили автомобилю светодиодные фары и "подогнали" остальные части кузова под требования современных покупателей. В итоге получился более агрессивный суперкар, а о его амбициях теперь говорит грозная оптика и приземистый силуэт. Нет сомнений в том, что это настоящий спортивный автомобиль из класса Ferrari F458 и Lamborghini Galardo. Более четырех сотен "лошадей" под капотом, продуманный до мелочей аэродинамический обвес, клиновидный облик - все эти качества обычно характерны для спортивного купе высшей пробы.
Новая Audi Обновление легендыПредставители Audi официально подтвердили отказ от серийного производства спортивного электрокара R8 e-tron. Выпущенные сегодня десять экземпляров послужат донорами технологий для более бюджетных электромобилей.
Audi отказались от производства электрического e-tronПредставителями компании Audi Quattro GmbH была представлена доработанная версия одного из самых успешных и титулованных гоночных автомобилей. Речь конечно о R8 LMS носящего имя Ultra. Говоря об успешности автомобиля, стоит упомянуть, что только за три года участия R8 LMS в гонках им было одержано 115 побед, а также 12 национальных и международных титулов. Но судя по последней модификации немецкого гоночного авто, этого производителям Audi стало мало.
Обновленный Ultra от AudiУспех Audi связан со спортом. Основываясь на важности спортивного наследия, фирма выпустила уникальную серию Audi R8 V10 Le Mans Heritage, которая будет включать в себя всего 10 автомобилей.
Каждый автомобиль новой серии является эксклюзивным и приурочен к одному из триумфов Audi. Пороги дверей по традиции блещут алюминиевыми накладками, на которых выгравировано название имен гонщиков-победителей в Ле-Мане и год. Поэтому, каждый автомобиль серии уникален.
Audi Mans Heritage