Всемирно известный немецкий автопроизводитель представил общественности обновленную версию Audi A4. На протяжении 17 лет дизайн менялся не один раз (началом выпуска принято считать 1994 год). Автомобиль выпускается в нескольких комплектациях: двигатель как бензиновый, так и дизельный, объемом от 1,8 до 3,2 литра; 6-ступенчатая коробка передач или 7-ступенчатая с двумя сцеплениями; передний или полный привод.
Представительная “ четверка” ее рестайлинг
Марка Audi обновила распространённую серию А4. Благодаря новым технологиям, которые коснулись дизайна, мощности, динамики модели Audi A4 стали ещё мощнее.
Новый Audi
Немецкая компания Audi, после обновления кабриолета и купе А5/S4, добралась, наконец, до базовой серии Audi A4. Теперь на седанах и универсалах A4/S4 установлено обновлённое шасси, с возможностью адаптированной подвески, улучшена система полного привода и установлен электромеханический усилитель руля.
Audi разом обновила всю серию
Внешний облик
Дизайн Audi A4 последнего поколения выполнен превосходно и заслуживает наивысших похвал. База авто немного “подросла” – на 117 мм в длину и на 50 мм в ширину, также увеличилась длина капота и колёсной базы (до 2808 мм), но несмотря на это для Audi A4 характерен заметный со стороны спортивный стиль. Конструкторами был уменьшен передний обвес, что в дополнение к большим колёсам и бросающимся в глаза колёсным аркам создаёт впечатление сосредоточенного внутри авто большого запаса сил. Вид передних фар сильно изменился, а решётка радиатора осталась в той же традиционной для Audi форме перевёрнутой трапеции. Задняя часть со скошенными фарами также приятно радует глаз и всё это, безусловно, составляет гармоничную картину и вписывается в дизайнерскую концепцию создателей Audi.
Audi – плюсы минусы последнего поколения этой модели
На прошедшем недавно Женевском автосалоне было представлено много новинок. Не отошла от традиции и всемирно известная марка Audi, представив вниманию широкой публики свой новый полноприводной A4 Allroad quattro.
Автомобиль получился и впрямь на загляденье – и внешне, и внутри. Его предназначенье – не литые автобаны, а обычные дороги с рытвинами и ухабами. Специально для этой цели увеличили клиренс – до 180 мм.
Ауди представила миру нового автомобильного монстра