Ауди TT Roadster

Автор: admin  /  Категория: Авто новости, Ауди TT

Ауди TT Roadster

Ауди TT Roadster - миниатюрное спортивное купе с посадочной формулой 2+2, а также двухместный родстер второго поколения, на платформе PQ35 Ауди A3, тип 8J3 или 8J9 родстер. Несущий кузов совмещенной конструкции из алюминия и стали, двигатель расположен продольно, на выбор: передний или автоматически подключаемый полный привод системы quattro с муфтой компании Haldex только для 3.2 FSI. Производится Ауди TT купе с октября 2006 года и с февраля 2007 года Ауди TT родстер.

Далее...

Ауди Roadster

Ауди TT Roadster 3.2 quattro

Автор: admin  /  Категория:
Тип кузова Ка
Число дверей 2
Число мест 2
Компоновка автомобиля И
Расположение двигателя Пп
Компоновка / Рабочий объём двигателя, см3 V6/3189
Тип ГРМ DOHC
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания Вр
Мощность, л.с. 250
Частота вращения, мин-1 6300
Крутящий момент, H-m 320
Число передач 6/6
Размерность колес 245/45 ZR17
Колесная база, мм 2468
Колея передняя / Задняя, мм 1572/1588
Габариты (длина х ширина х высота), мм 4178x1842x1352
Снаряженная масса, кг 1545
Полная масса, кг 1790
Объем багажника (л) или грузового отсека, м3 250
Разгон до 100 км/ч, сек 6,1
Максимальная скорость, км/ч 250
Ёмкость топливного бака, л 60
Средний расход топлива, л/100 км 10,4

Условные обозначения

Кузов
Тип
К
Купе (двух - или трехобъемный с 2 или 3 дверьми)
С
Седан, нотчбек (трехобъемный с 2, 4 или 6 дверьми)
Х
Хэтчбек (двухобъемный с 3 или 5 дверьми)
У
Универсал (двухобъемный 5-дверный)
Ув
Универсал-внедорожник (двухобъемный с 3 или 5 дверьми)
Ка
Кабриолет (двухдверный)
Ро
Открытый двухдверный двухместный кузов спортивного типа
РоК
Родстер со складывающимся жестким верхом
М
Мини-вэн (однообъемный)
П
Пикап, мини грузовик

Компоновка автомобиля

Тип привода
П
На передние колеса
З
На задние колеса
И
На все колеса постоянный (интегральный, Full time)
4Х4
На все колеса подключаемый (Part time)

Расположение двигателя

Пр
Продольное впереди
Пп
Поперечное впереди
З
Заднее
Ц
Центральное (двигатель за салоном в базе)

Двигатель

Тип двигателя
R
Рядный (3, 4, 5 или 6 цилиндров)
V
V-образный (6, 8, 10 или 12 цилиндров)
W
W-образный (8, 10 или 12 цилиндров)
B
Оппозитный (Boxer, 4 или 6 цилиндров)
Bk
Роторно-поршневой двигатель Ванкеля (РПД, 2 секционный)

Тип газораспределительного механизма (ГРУ)

OHV
С нижним расположением распределительного вала
OHC
С верхним расположением распределительного вала
DOHC
С двумя распределительными валами в головке блока цилиндров

Тип системы питания

Кб
Карбюратор
Вц
Вспрыск центральный
Вр
Вспрыск распределенный
Вн
Непосредственный вспрыск
Вр/Т
Бензиновый двигатель с вспрыском и турбонаддувом
Вн/Т
Бензиновый двигатель с непосредственным вспрыском и турбонаддувом, а так же промежуточным охладителем наддуваемого воздуха (интеркулер)
Вр/К
Бензиновый двигатель с вспрыском и механическим компрессором (нагнетателем)
Вр/Гб
Двигатель с распределенным вспрыском на газе
Д
Дизель
Д/Т
Турбодизель
Дн
Двигатель с непосредственным вспрыском
Дн/Т
Турбодизель с непосредственным вспрыском (и интеркулером)
Вр+Э
ДВС с распределенным вспрыском + электродвигатель

Трансмиссия

Число ступеней механической коробки передач: 3/- , 4/- , 5/- , 6/-
Число ступеней автоматической коробки передач: -/3A, -/4A, -5/A
Бс - Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT и пр.): -/A
Ауди Roadster quattro

Ауди TT Roadster 2.0 TFSI

Автор: admin  /  Категория:
Тип кузова Ка
Число дверей 2
Число мест 2
Компоновка автомобиля П
Расположение двигателя Пп
Компоновка / Рабочий объём двигателя, см3 R4/1984
Тип ГРМ DOHC
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания Дк/Т
Мощность, л.с. 200
Частота вращения, мин-1 5100
Крутящий момент, H-m 280
Число передач 6/6
Размерность колес 225/55 R16
Колесная база, мм 2468
Колея передняя / Задняя, мм 1572/1588
Габариты (длина х ширина х высота), мм 4178x1842x1352
Снаряженная масса, кг 1370
Полная масса, кг 1615
Объем багажника (л) или грузового отсека, м3 250
Разгон до 100 км/ч, сек 6,7
Максимальная скорость, км/ч 237
Ёмкость топливного бака, л 55
Средний расход топлива, л/100 км 7,9

Условные обозначения

Кузов
Тип
К
Купе (двух - или трехобъемный с 2 или 3 дверьми)
С
Седан, нотчбек (трехобъемный с 2, 4 или 6 дверьми)
Х
Хэтчбек (двухобъемный с 3 или 5 дверьми)
У
Универсал (двухобъемный 5-дверный)
Ув
Универсал-внедорожник (двухобъемный с 3 или 5 дверьми)
Ка
Кабриолет (двухдверный)
Ро
Открытый двухдверный двухместный кузов спортивного типа
РоК
Родстер со складывающимся жестким верхом
М
Мини-вэн (однообъемный)
П
Пикап, мини грузовик

Компоновка автомобиля

Тип привода
П
На передние колеса
З
На задние колеса
И
На все колеса постоянный (интегральный, Full time)
4Х4
На все колеса подключаемый (Part time)

Расположение двигателя

Пр
Продольное впереди
Пп
Поперечное впереди
З
Заднее
Ц
Центральное (двигатель за салоном в базе)

Двигатель

Тип двигателя
R
Рядный (3, 4, 5 или 6 цилиндров)
V
V-образный (6, 8, 10 или 12 цилиндров)
W
W-образный (8, 10 или 12 цилиндров)
B
Оппозитный (Boxer, 4 или 6 цилиндров)
Bk
Роторно-поршневой двигатель Ванкеля (РПД, 2 секционный)

Тип газораспределительного механизма (ГРУ)

OHV
С нижним расположением распределительного вала
OHC
С верхним расположением распределительного вала
DOHC
С двумя распределительными валами в головке блока цилиндров

Тип системы питания

Кб
Карбюратор
Вц
Вспрыск центральный
Вр
Вспрыск распределенный
Вн
Непосредственный вспрыск
Вр/Т
Бензиновый двигатель с вспрыском и турбонаддувом
Вн/Т
Бензиновый двигатель с непосредственным вспрыском и турбонаддувом, а так же промежуточным охладителем наддуваемого воздуха (интеркулер)
Вр/К
Бензиновый двигатель с вспрыском и механическим компрессором (нагнетателем)
Вр/Гб
Двигатель с распределенным вспрыском на газе
Д
Дизель
Д/Т
Турбодизель
Дн
Двигатель с непосредственным вспрыском
Дн/Т
Турбодизель с непосредственным вспрыском (и интеркулером)
Вр+Э
ДВС с распределенным вспрыском + электродвигатель

Трансмиссия

Число ступеней механической коробки передач: 3/- , 4/- , 5/- , 6/-
Число ступеней автоматической коробки передач: -/3A, -/4A, -5/A
Бс - Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT и пр.): -/A
Ауди Roadster TFSI

Модельный ряд Ауди

Автор: admin  /  Категория:

 

  • Ауди A3 1.4 TFSI
  • Ауди A3 1.6
  • Ауди A3 1.8 TFSI
  • Ауди A3 1.9 TDI
  • Ауди A3 1.9 TDI e
  • Ауди A3 2.0 TDI
  • Ауди A3 2.0 TDI (1)
  • Ауди A3 2.0 TDI quattro
  • Ауди A3 2.0 TDI quattro (1)
  • Ауди A3 2.0 TFSI
  • Ауди A3 2.0 TFSI quattro
  • Ауди A3 3.2 quattro
  • Ауди A3 Sportback 1.4 TFSI
  • Ауди A3 Sportback 1.6
  • Ауди A3 Sportback 1.8 TFSI
  • Ауди A3 Sportback 1.9 TDI
  • Ауди A3 Sportback 1.9 TDI e
  • Ауди A3 Sportback 2.0 TDI
  • Ауди A3 Sportback 2.0 TDI (1)
  • Ауди A3 Sportback 2.0 TDI quattro
  • Ауди A3 Sportback 2.0 TDI quattro (1)
  • Ауди A3 Sportback 2.0 TFSI
  • Ауди A3 Sportback 2.0 TFSI quattro
  • Ауди A3 Sportback 3.2 quattro
  • Ауди A4 Avant 1.6
  • Ауди A4 Avant 1.8 T
  • Ауди A4 Avant 1.8 T quattro
  • Ауди A4 Avant 1.9 TDI
  • Ауди A4 Avant 2.0
  • Ауди A4 Avant 2.0 TDI
  • Ауди A4 Avant 2.0 TDI (1)
  • Ауди A4 Avant 2.0 TDI quattro
  • Ауди A4 Avant 2.0 TDI quattro (1)
  • Ауди A4 Avant 2.0 TFSI
  • Ауди A4 Avant 2.0 TFSI (1)
  • Ауди A4 Avant 2.0 TFSI e
  • Ауди A4 Avant 2.0 TFSI quattro
  • Ауди A4 Avant 2.0 TFSI quattro (1)
  • Ауди A4 Avant 2.7 TDI
  • Ауди A4 Avant 3.0 TDI quattro
  • Ауди A4 Avant 3.2 FSI
  • Ауди A4 Avant 3.2 FSI quattro
  • Ауди A4 Cabriolet 1.8 T
  • Ауди A4 Cabriolet 2.0 TDI
  • Ауди A4 Cabriolet 2.01 FSI
  • Ауди A4 Cabriolet 2.7 TDI
  • Ауди A4 Cabriolet 3.0 TDI quattro
  • Ауди A4 Cabriolet 3.2 FSI quattro
  • Ауди A5 2.7 TDI
  • Ауди A5 3.0 TDI quattro
  • Ауди A5 3.2 FSI
  • Ауди A5 3.2 FSI quattro
  • Ауди A6 2.0 TDI
  • Ауди A6 2.0 TDI (1)
  • Ауди A6 2.0 TFSI
  • Ауди A6 2.4
  • Ауди A6 2.4 quattro
  • Ауди A6 2.7 TDI quattro
  • Ауди A6 2.8 FSI
  • Ауди A6 3.0 TDI quattro
  • Ауди A6 3.2 FSI
  • Ауди A6 3.2 FSI quattro
  • Ауди A6 4.2 FSI quattro
  • Ауди A6 allroad quattro 2.7 TDI
  • Ауди A6 allroad quattro 3.0 TDI
  • Ауди A6 allroad quattro 3.2 FSI
  • Ауди A6 allroad quattro 4.2 FSI
  • Ауди A6 Avant 2.0 TDI
  • Ауди A6 Avant 2.0 TFSI
  • Ауди A6 Avant 2.4
  • Ауди A6 Avant 2.4 quattro
  • Ауди A6 Avant 2.7 TDI
  • Ауди A6 Avant 2.7 TDI quattro
  • Ауди A6 Avant 2.8 FSI
  • Ауди A6 Avant 3.0 TDI quattro
  • Ауди A6 Avant 3.2 FSI
  • Ауди A6 Avant 3.2 FSI quattro
  • Ауди A6 Avant 4.2 FSI quattro
  • Ауди A6 L 3.2 FSI
  • Ауди A8 2.8 FSI
  • Ауди A8 3.0 TDI quattro
  • Ауди A8 3.2 FSI
  • Ауди A8 3.2 FSI quattro
  • Ауди A8 4.2 FSI quattro
  • Ауди A8 4.2 TDI quattro
  • Ауди A8 L 3.0 TDI quattro
  • Ауди A8 L 3.2 FSI
  • Ауди A8 L 4.2 FSI quattro
  • Ауди A8 L 4.2 TDI quattro
  • Ауди A8 L 3.2 FSI
  • Ауди A8 L 4.2 FSI quattro
  • Ауди A8 L 4.2 TDI quattro
  • Ауди A8 LW12 quattro
  • Ауди Q7 3.0 TDI quattro
  • Ауди Q7 3.6 FSI quattro
  • Ауди Q7 4.2 FSI quattro
  • Ауди Q7 4.2 TDI quattro
  • Ауди R8 4.2 FSI quattro
  • Ауди RS4 Avant
  • Ауди RS4 Cabriolet
  • Ауди S3
  • Ауди S4 Avant
  • Ауди S4 Cabriolet
  • Ауди S5
  • Ауди S6
  • Ауди S6 Avant
  • Ауди S8
  • Ауди TT Coupe 2.0 TFSI
  • Ауди TT Coupe 3.2 quattro
  • Ауди TT Roadster 2.0 TFSI
  • Ауди TT Roadster 3.2 quattro
  • Модельный ряд Ауди

    История Ауди

    Автор: admin  /  Категория:

    Марка автомобилей Audi была создана Августом Хорьхом в 1910 году в г.Цвиккау (Саксония). После конфликта с акционерной фирмой Horch Werke в 1901 году, Хорьх был вынужден уехать из основанного им заводом.

    Выдумывая название для новой компании, Хорьх, недолго думая, перевел
    свою фамилию с немецкого языка (Horch, которая означает "слушай") на латынь.

    В 1932 году все заводы вошли в состав объединенной компании Auto Union, сам Август Хорьх возглавил разработку нового поколения автомобилей класса "люкс" для автомобильных марок Audi и Horch.

    Сегодняшний логотип Ауди из четырех соединённых колец - реинкарнация знаменитых "Четырех колец" Auto Union 1930-х годов. В те времена болиды Auto Union, созданные Фердинандом Порше, под началом Берндта Розенмайера, Тацио Нуволари и многих других знаменитых пилотов блистали на европейских гоночных треках, одержав 33 победы в Гран-при.

    После Великой Отечественной войны завод Auto Union в городе Цвиккау попал под советскую зависимость, а некоторое оборудование было перевезено в СССР в завод МЗМА (сейчас "Москвич"). Позднее в ГДР начали изготовления известных "Трабантов".

    В ФРГ, в начале 1950-х годов, на заводе в г. Дюссельдорфе, входившем до войны в Auto Union, началось изготовление автомобилей DKW. Нынешняя история марки началась в 1964 году, когда компания Volkswagen выкупил акции Auto Union у компании Daimler-Benz.

    Уже через 15 лет была показана первая послевоенная модель Ауди на базе DKW F102, изготовление которой было начато на новом заводе, в стране Бавария (г. Ингольштадт).

    Сейчас концерн Audi AG является одним из наибольших европейских производителей автомобилей класса "люкс". Главные сборочные заводы Ауди - немецкие заводы в городе Ингольштадте (здесь производится семейство A3 и A4) и Некарсульме (семейство A6 и A8), венгерский завод в Гьоре (здесь занимаются сборкой Ауди TT и Ауди TT Roadster, производство двигателей), завод VW в Братиславе столица Словакии, где собирают Q7, и сборочный завод VW в Сараево (CKD-сборка A4 и A6).

    С 2008 года производство A3 будет производиться на заводе в Бельгии (г. Генте), где ранее собирались Volkswagen Golf. Как и раньше, Audi AG, является составной частью организации Volkswagen Group. С 2007 года все марки концерна Volkswagen по договору являются независимыми, все кроме итальянской фирмы Lamborghini, купленной Audi AG ещё в 1998 году.

    Количество произведённых автомобилей марки Audi в 2006 году составило 924 085 автомобилей (продажи выросли на 14,1%), а по итогам 2007 года эта цифра должна достигнуть миллиона автомобилей.

    Количество проданных в 2006 году составило 905 188 единиц (продажи выросли на 9,2%), а количество проданных автомобилей в 10 050 единиц (продажи выросли на 64,3%).

    Дальнейшие планы Audi AG - увеличение модельного ряда с 22 моделей до 40 к 2015 году с объемом вкладов на разработку в 8,4 млрд евро. С 2007 года совет директоров Audi AG возглавит Руперт Стадлер.

    Нельзя не заметить и спортивные успехи Ауди в последние года - гоночные прототипы Ауди R8 и R10 побеждают во всех 24-часовых гонках Ле-Ман, начиная с 1999 года!

    Новинки 2006-2007 годов - первый за всю историю Ауди суперкар R8, спортивные хэтчбеки, такие как S3 (премьера состоялась осенью 2006 года в Париже) и спорт-купе A5/S5, созданное на платформе нового A4, а главная премьера года состоялась на IAA 2007, где компания Ауди представила четвертое поколение лучшего седана компании Ауди A4, а также спортивного универсала RS6 Avant.

    В 2008 году ожидается премьера кроссовера Q5 на базе нового A4, а в 2009 году - дебют миниатюрной модели A1.

    На 2010 год намечается премьера нового поколения ведущей модели A8 и кроссовера Q3.

    Модельный ряд Audi: A3, A3 Sportback, S3, A4 2008 Sedan, A4 (универсал, кабриолет), S4 (седан, универсал, кабриолет), RS4 (седан, универсал, кабриолет), A5, S5, A6 (седан, универсал), S6 (седан, универсал), RS6 (седан, универсал), A6 Allroad Quattro, A8, S8, TT, TT Roadster, R8, RS8, Q7.

    История Ауди